再加几万 买特斯拉吧

再加几万 买特斯拉吧

如果现在让我买电车 我肯定是继续等两年
如果是买十几万的油车的话 国产吉利的星越L，奇瑞的瑞虎我感觉都还不错。

再加几万 买特斯拉吧

BYD呗，火了几年了，质量也还行
城区代步就byd算了，油，电都还行。
武汉到处，都是 宋，不是没原因的。
街车，经济实惠。

楼上推tesl是认真的？tesl挂挡集合到了显示屏里面，销量几乎暴跌。
按键转向灯和屏幕换挡真是特sb的设计。

预算到20 了 不等一下小米su7？ 年轻人的第一辆保时捷(米) 不香？

同感

买二手车过渡下，练习技术，等两年再买新车。

@qq278429213 确实，新款取消了拨杆，挂挡也都在平板里，确实挺不习惯的。

@tianqiliangle 如果性价比高，肯定还是在考虑范围内，如果起步价高了，那就还是算了。

@new2023 你就早上去看看路上新能源的车子，真心推荐 宋
可能社区看不上，
武汉基本是街车。
省油，省心。
特斯拉真的算了，脑残一样。

如果是我，20个以内
现阶段买吉利银河E8
再等等就小米SU7

如果能接受外观，也可以考虑极氪007

ID4

有啥好纠结的。喜欢特斯拉就买，虽然比你预算贵了4万多吧 但是以后肯定不后悔 特斯拉的品牌还有产品力都是可以的。 如果预算卡的比较紧那还是比亚迪吧。整个海豚啥的 你老婆代步肯定没问题。比特斯拉便宜了不少。

买个便宜点的油车，剩下的钱加油，真不是问题。没有续航焦虑，没有起火焦虑

电车再等等小米 不着急

等毛豆y改款, 把避震改舒适就完美了, 特斯拉开着很舒服, 比亚迪别碰瓷, 我家有宋, 真没吹的那么好, 混动高速油耗还不如2.0纯油车...

没有长途需求的，买纯电

如果未来3、5年要换车就上油车，残值也高一点。这几年电车发展非常快，技术更迭可能就在瞬间，建议等等看

市区代步买纯电啊，混动要后悔，宋L

@iceiceice 是这么想的，混动车虽然便宜，但是用电便宜多了，个人心理肯定是能用电就不用油，但是续航短，肯定要经常充电，体验就挺尴尬。

@zthz123_ 其实2023年的Y避震已经调软了，胎压2.7左右感觉还不错。不过后排座椅是真的硬。

说特斯拉屏幕挂挡的都还是停留在传统燃油车挂挡的思维里。电车别的我不知道但特斯拉的挂挡只有在你上车的时候需要挂一次D档，跑起来不需要再变化档位，当然可能你窄路掉头需要使用R档，另外泊车的时候需要R挡，这些操作都是在静止下操作的，屏幕上滑动切换一样很方便。你在使用过程中甚至都不需要使用P档，只用D和R两个档位。

@qq278429213 是的，武汉市内好多宋，包括我几个朋友也买了宋，都是第一辆车，评价也都还可以，街车大概率也不踩坑。

宋L.or.特斯拉

还是卖卡罗拉，轩逸混动的，电车没车位没法开，总不能跑去蹲点充电

电车，没有车位都去哪充电，不会打车去充电吧

我买的送宋pro 110km冠军版，感觉续航挺实在的，每天50公里通勤，表显掉电40公里。看了易车的混动SUV四车横评的视频，后悔了，应该买宋plus 150公里的那款的，各方面比宋pro更好一些。

@mike1现在充电的地方多的是，而且各大小区的物业也想赚钱，都开始或者已经跟充电桩公司在合作。

欢迎加入思域车队

@Evoli 邻居跑到3KM外的一个停车场去排队充电，充电也要几个小时时间，隔壁小区装了5个装点桩2元一度电，很少看到有人充电在那边，是不是电费太贵了。没有车位的话，电车很尴尬

没车位买啥车？有20万预算为啥不花10万买个车位，再10万提辆合资轿车油车 宝来 威朗 408 都行

@mike1 油车也不是打车去加油吧，现在充电桩比加油站更密集

@ruidebaba 首先没那么容易死机，我开了半年就死机过一次。其次就算死机了车顶阅读灯的位置有物理按键档位按钮。我在买model y之前也是诸多顾虑，刚才是觉得没有仪表盘，看不了车速，转速等等信息那怎么能行，这车还能开？想着如果真要买必须得买个第三方仪表屏幕给安上。后来实际使用以后才知道完全是多虑了！实际行驶过程中完全不需要关心那些乱七八糟的操作，车速偶尔瞟一眼屏幕就行了。

都说环保，其实电车是最不环保的，小小的5号电池都没法处理，那试问电车那么大电池比如开15万KM以上可能报废，车子基本也报废了，电池怎么处理，回收再利用。

油车几分钟加油搞定，加油站发展几十年很方便，电车呢？充电也几个小时吧

大家忽略了一个最重要的点，老婆市区通勤，可靠和颜值才是要先考虑的吧，马三直接买，后面赚钱了再换豪车

@mike1 还好，我每天上下班50KM，用电比用油便宜多了，家旁边就有3个充电站，自己有2套房子（光谷东停车场有充电站，汉口和汉阳交界的地方小区比较老，小区正在布置充电站，目前主要在家旁边充），公司停车场也有充电站，现在电车充电速度很快，公司这边上千辆车，1个充电站居然也还运营的过来，关键是每个月电费也就240元左右，如果用油，起码1000起步。因为我是混动，所以过年上高速回家也不焦虑。

新款特斯拉最不能忍的是方向盘上转向灯吧，感觉很nc的设计

增程式才是未来，你这个预算可以看看零跑

@ruidebaba 你这个操作太花时间了，应该是AI全自动倒车跑路，啊哈哈哈哈哈

这个预算可以再等等

@EXvision 增程才是未来给我整笑了，纯电过渡品而已被人洗脑了吧

现在的新能源车和数码产品一样，更新太快，所以建议是买新不买旧。今年10月model Y 会出改版款，不着急可以等等。楼上多数朋友提到了特斯拉，我本人也建议加价上特斯拉。 电车最好是家里有车位，或者单位有充电位，要不然也是个寂寞。

@laushawn 楼主说了他不打算买车位咧，而且第一辆车上纯电还是不太行。

@mike1 朋友小区物业在地库装了一堆桩子，7 毛。我在公司地库充，半个月一次，30 分钟。

没车位不建议买纯电

@EXvision 车库物业有公共充电桩，问题应该不大。

这么纠结还是第一辆车，直接买比亚迪或油车吧
特斯拉20万不要想了，特斯拉要买就买30万长续航，不然就别买，买了又后悔
国产电动车你这么纠结不要买了，你不是目标客户

@ruidebaba 你这代入感的情景就像开了10年燃油车的老司机，然后开了不到半年的电车的新手司机对比。那确实能吊打！你能熟练操作燃油车，我就不能熟练操作特斯拉的屏幕换挡？科技的快速发展总是需要人们慢慢去适应的。本来不想对你说的场景去抬杠，但我还想想说如果你真正去开一年的特斯拉这种操作方式我敢说你的熟练操作绝对不会比传统燃油车的换挡来的慢。有些东西就是需要去体验适应了才知道是不是自己想象中的那样。

@EXvision 没车位不是更适合纯电吗？充一次电能管几百公里

想搞辆二手标志车，哪个社哥有？

@moses 没车位要么增程式要么油车啊老弟。。。说句不好听的没私桩搞纯电体验太差了

反人类 VS 自适应。到底哪个好

个人想法：12w油车 更务实一点，后续换车成本也小一些。20w的电车就怕后续电车更新迭代太快，你想换车的时候，一方面是前期投入比买油车大，另外就是20w的电车 2年后能卖多少钱？

@yy_500 现在12w的油车，5年，大概率5年后的就5w不到
电车5年基本省4-5w
还不算置购税。。
成本不一样的。

编辑

唯一的标准：在能接受的车里面选最便宜的，能源类型这些都无所谓的，车本来就是代步工具，身边不少买贵了的都后悔了，贬值太快，当然不缺钱的话另说

如果说2023年是国产新能源异军突起，逐步占领汽车市场。
那么2024年，真的感觉是一个分水岭。

电车层面，特斯拉剑走偏锋，走纯视觉方案。
国产新能源，全部都是走的激光雷达的智驾技术方案，在这方面，又以华为智驾和小鹏走在前列。
在配置方面，更新换代层出不穷，以800V高压快充基本成了20W左右新能源的标配，
极氪007，银河E8，深蓝03，零跑，领克06，都在堆配置，价格极致内卷。
小米也强势入局，SU7过几个月也要上市了，不管销量如何，一定会话题性拉满，小米汽车会是雷总下一个500强，还是败走华容道，也要拭目以待了。
今年起，应该要开始倒下一批新能源车厂了，不知道谁会是下一个威马汽车？

@jin2022 好的，其实这也是我最真实的需求和想法。在安全性保障的情况下，要么就便宜代步，要么就加点钱提升体验。
买车我不在意面子，也不在意别人怎么看。

我 18年买的元 EV 现在 12万公里 怎么说了 如果只是代步 我觉得真想 车小 又不贵 没啥大问题 ，当然 现在叫元pro ，等我再开几年 我准备 还是买同款车 ，但是我媳妇不让 说 太low ,其实我不在意啥牌子 空间啥的 但是我家人在意

等小米把价格打下来

这个老哥点醒我了，感谢。@jin2022
1.车只是一个代步的工具，还是要明确需求，买车的初心是什么，代步还是改善享受，钱才能划到刀刃上。
2.在意品牌，空间，还是动力，外观，这个很重要。
3.销量不会骗人，经过市场检验过的产品，不容易踩坑。

没有车位，预算有一定限制的，其实还得是混动的比亚迪宋；
代步用电成本低，车位不好停不方便充电时用油也可以，就没有里程焦虑了，而且在预算内有多款选择，除非工作很稳定，不然还是稳妥点花钱

预算砍一大半，买海鸥，纯市区代步，微型电车是王道

无脑特斯拉

电车还是比亚迪靠谱，小牌子各种问题，充电桩不适配，充电慢，故障率高等等。电车很多不是很成熟，买成熟的牌子没错。

没有车位的话，如果买混动就不要想用纯电了，就当个省油的油车跑。如果想用纯电跑就买个纯电车。用纯电体验还是比混动跑好一些，少一些震动和噪音。而且纯电结构更简单，不易坏，保养也没有混动频繁。
能接受纯电尽量纯电

还是油车吧 听老人家劝。

给老婆卖，讲究个面子，女人嘛普遍如此。就买个外标合资车，反正老婆开，家用就行。

mini cooper 适合女生，停车方便。

买特斯拉 女生就别买国产了

特斯拉，主打安全？怎么安全能说清楚点不？

12万的话，马路三大妈随便买。

大家怎么估算，油车+油费 和 电车+电费关系？ 再加上二手价格、保养、保险呢？到底谁是真实惠些？

@zt_sam 拭目以待好了，增程式最终将取代DMI，抛弃变速箱。

先多试驾一些超预算的车，给自己定一个档次的底线，包括配置，内饰的豪华程度，悬挂的舒适型，比如过井盖时的感觉。然后再去预算内的车里面找一个最接近的。这样买了车后才不会有遗憾。

没车位要买就买长续航纯电车或者油车

没啥难选的，预算有限的情况下车子是不可能满足你所有需求的。把你的需求优先级排一下。
1.老婆用车
2.没有长途需求
3.更倾向于电车
根据你这三点需求，基本可以锁定买纯电，续航不需要太长500-600即可，价格控制在预算内。
女性用车，首先车外形要好看，尽量圆润点的，内饰要精致简洁，智能化要突出，动力不需要太强，太强误操作时难以驾驭。
目前价位符合你需求的:小鹏G6，智己ls6，明年的小米su7，极氪007，极氪X。
现在买电车有没有车位其实无所谓，充电桩太多了，而且只会越来越多。

既然预算不够，也没车位，为什么不买卡罗拉混动，轩逸，朗逸，一些便宜，省油，省心，耐用的油车呢？

tesla什么时候把刹车集成到平板里我就买！

预算够的话还是上特斯拉吧，比亚迪作为家用车是够了的，日常通勤跑长途都没啥问题，主打一个中庸

既然喜欢特斯拉就去买, 虽然槽点上面不少人说了, 但是你试驾了能接受那就不是槽点. 买车不是花自己的钱买别人喜欢的车.

不要超预算买车，真的

你又不打算买车位，买个电车每次还找地方充电吗
12万预算买个思域速腾啥的代步不香吗，又省事
如果每天就一二十公里，电车也省不了太多钱

海豹DMi 16万 符合女性审美可以看看

代步买个便宜油车，便宜下来的几万块够你开到车子报废。同时每年的保险还要便宜个1k~2k左右。

@Rikiamru 好的，老哥

@yaoyaozhou 是的，确实优先考虑纯电，但是这个价位销量好的大厂纯电基本没有，就很难下定决心。

感觉一大堆人很奇怪 没有地下车位买什么车子？车本质上就是一个便利性工具，没有车位车停在哪里？停大马路上么？停周围的小区或者企业园区？然后购物了，带孩子玩一大堆东西提手里慢慢拎回家？方便了什么？

相信我，领克08适合你，刚提，真就很均衡！

@eros2413 她比较随意，都不关注的，要求性价比高就行了

@beixue1037 没有车位可以租车位啊，为什么一定要买呢？有点不理解。

@new2023 车位当然要买，早买早爽。车位就是个消费品，买的是个体验。

@new2023 这个价位别买纯电了，看看DMI（byd）或者增程式（零跑）。

@EXvision 我们小区车位比是1:1.3，车位绰绰有余，而且车位现在价格比较高不合适，加上开发商有很多的充电位，其实租车位更划算，电车也不影响。

补充一下，最好看看附近充电桩是多少钱一度电。。前几天用了一下公司楼下的充电桩 2块钱一度 我去特么的。充一次电 跟加油也没差多少了。。所以纯电的话 最好有自己的充电桩。不然感觉跟加油费用没便宜多少。

@new2023 那还可以，车位买的话价格多少？租车位多少钱？

@whgwhd1130 看了也没用，去年楼下桩 1 快，今年调价 1.2 了，特么的割韭菜。

@sky0014 私桩路过，贼爽。还有峰谷电。嘿嘿

这是特斯拉水贴吗...线下看了一圈，喜欢新出的零跑c10，性价比高。上20w的现阶段溢价还是高，特斯拉的叙利亚内饰，不知道推荐个啥

@lil321123 这么客观的帖子，为什么会被认为是特斯拉水贴？我非常不理解。
内饰简洁和花里胡哨，这完全看个人喜好，有的人喜欢简洁的，就不能推荐了？

小鹏G6

私桩可以共享赚点钱吗？

马克

买油不买电，买电只买特斯拉，只能帮到这里了。